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TCE-GO fará demonstração de seu laboratório móvel de asfalto

18/05/2012     

Com o propósito de ser mais eficiente e rápido na fiscalização das obras públicas rodoviárias, o Tribunal de Contas do Estado de Goiás começará a utilizar, na próxima terça-feira, 22 de maio, um aliado tecnológico de peso: o laboratório móvel. O órgão adquiriu um caminhão tipo baú e equipamentos de última geração para montagem desse instrumento, considerado de suma importância para melhorar a fiscalização sobre as obras de pavimentação asfáltica.

Com este instrumental a fiscalização poderá verificar, in loco e em tempo real, se a construção de estradas contratadas pelo governo estadual atende aos padrões técnicos e de qualidade exigidos. Desta forma o TCE verificará não só as medidas de uma rodovia, como largura e extensão – ou as camadas da base e do pavimento asfáltico – como também se a obra foi construída de forma a ter durabilidade.  

O chamado “asfalto sonrisal” – pavimentação que começa a dissolver-se pouco tempo depois de uma estrada inaugurada, ou que começa a apresentar crateras após as primeiras chuvas – passa a ser combatido com mais precisão e tempestividade, pois o laboratório indicará de imediato se as especificações técnicas estão sendo cumpridas. O presidente do órgão, conselheiro Edson Ferrari, explica que os equipamentos permitirão a realização de ensaios de compactação de subleito, sub-base e base das estradas, da terraplenagem, determinação de densidade máxima de umidade, liquidez e plasticidade, teor de betume aplicado na base e no revestimento, enfim, aferir a qualidade do asfalto nas rodovias goianas.

O instrumental foi instalado em um caminhão tipo baú especialmente adaptado para esta finalidade e com ele os técnicos do TCE farão os testes in loco, nas estradas listadas para inspeção. Estes equipamentos, como contadores de golpes, kit para limite de plasticidade, medidor de densidade de solos e de suas propriedades físicas, extratores de amostras, balanças especiais, filtros, peneiras, termômetros graduados de precisão e outros foram especificados pela 1ª Divisão de Fiscalização de Engenharia.